【中国白银网3月21日讯】根据路透社的报道，Glencore嘉能可顶级生产商首席执行官Ivan Glasenber表示，汽车行业“苏醒过晚”，中国将持有全球大部分电池原材料钴供应量。
“如果钴落入中国人的手中，是的，你不会看到电动汽车在欧洲生产等等，国外产商醒来的时间太晚了......我认为这是因为汽车行业以前从未有过供应链问题，”格拉森伯格说。瑞士洛桑的FT商品全球峰会。
刚果民主共和国今天在全球十大钴矿中有六座。由于中国的投资，到2022年，中非国家将主办九个最大的钴生产商，而刚果拥有世界钴储备的一半。
初级生产高度集中，而下游行业开始变得单一。中国虽然没有自己的钴资源，但是它负责世界钴化工生产的80％，这在四年前已经超过了金属生产。
格拉森伯格表示，中国炼油厂和加工商“将拥有大部分钴的承购协议。他们不会向世界销售电池，他们很可能会在中国生产电池并向全球销售电动汽车。”
中国 - 刚果钴联结给美国和欧洲的汽车制造商带来了特殊的问题。不仅在确保供应方面，而且在消费者对道德采购材料的意识不断增强。这可能会导致在刚果以外生产钴的高价定价。
Glencore上周同意在未来三年内将约三分之一的钴产量 - 大约5.28万吨 - 卖给中国电池回收商GEM。
（文章来源：中国钴网）
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