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有色金属走强钢材尾盘下挫 沪镍封死涨停

2017-11-01 16:30
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    中国白银网1日讯,周三早盘商品走势分化,有色金属走强,钢材尾盘下挫,截止下午收盘,沪封死涨停,橡胶、玻璃涨逾2%,沪铅、沪、甲醇、淀粉、硅铁、鸡蛋涨逾1%,而跌幅方面,PVC、热卷下挫逾2%,沥青、棕榈油跌逾1%。



    国信期货谢玉磊:镍需求前景乐观沪镍大幅走高

    周二,有色金属震荡走强,沪镍大幅上涨。受山东临沂镍铁企业限产影响,国内高镍铁价格坚挺,带动镍价走高。同时,LME周期间,美银美林预计,到本世纪中叶,电动汽车将占汽车总销量的90%,对镍的年度需求可能会增加23万吨,相当于目前市场的12%,市场对电动汽车用镍前景持积极乐观态度,短期镍价维持强势。整体来看,全球经济维持向好发展态势,而铜、锌、镍等基本金属处于供需缺口状态,价格有望维持震荡偏强走势。

    镍价触及两年高点电动汽车用镍需求被看好

    全球电动汽车制造商越来越倚重镍作为电池原料,从近期尤其是LME Week上传出的风声,市场普遍看好电动汽车用镍需求,乐观情绪推动了镍价上涨。LME期镍周二涨近7%,报12405美元/吨,创2015年5月底以来的新高。LME期镍今年累涨近24%。LME首席执行官Matthew Chamberlain表示,LME正在考虑开始一项硫酸镍合同,项目启动顶多还有18个月。

    此前上海有色网镍高级分析师杨波也在SMM年会上表示,新能源三元电池耗S酸镍的增长比较确定,2020年,新能源汽车三元电池耗镍量有望从2016年的5000吨镍快速增长到2020年3万吨附近。同时,国外多个国家也公布了退出燃油车的时间表,海外新能源汽车三元电池耗镍有望在2020年达10万吨镍。

    Trafigura的首席经济学家Saad Rahim近日称,锂离子电池中一种关键的原材料--硫酸镍的需求到2030年预计将增长50%,达到300万吨。嘉能可也表达了类似的乐观看法。

    Rahim称,未来的电池可能会用到更多的镍,更少的钴镍价今年上涨了23%,是彭博大宗商品指数追踪22种原材料中表现最好的之一。



    需求和供应的此消彼长动力煤期价将向下寻求支撑

    二季度末开始,动力煤现货价格一路上扬,5500千卡/千克动力煤国庆节后冲高至735元/吨一线。而上周开始,现货价格有所松动,对供需关系的变化做出了回应。

    四季度供应将逐步上量

    国资委发布的公告显示,煤炭去产能远超目标进度。截至7月底,全国共退出煤炭产能1.28亿吨,完成年度目标任务量的85%。其中,内蒙古、辽宁等7个省(区、市)已经超额完成全年目标任务。本年度去产能任务的完成临近尾声,四季度煤炭产能有充分保障。数据显示,1—9月,全国规模以上煤炭企业原煤产量为25.9亿吨,同比增长5.7%。其中,9月的产量为2.98亿吨,同比增长7.6%。

    此外,货运环节也有充分保障。9月,全国铁路煤炭发运量为1.78亿吨,同比增长11.4%。秦皇岛港库存连续20天稳定在700万吨,成为动力煤市场的“定海神针”。

    正在检修中的大秦线,每天检修3小时,仅影响15万吨的日发运量。近几日,秦皇岛港库存高位振荡,并未因检修出现趋势性下降。截至10月31日,秦皇岛港库存为707万吨,较前一日增加18万吨。附近曹妃甸港、黄骅港等也在适量协调增加运力。

    四季度消费量同比预计持平甚至下降

    8月底以来,沿海电厂日耗逐步回落。电厂日耗旺季时一度达到85万吨/日,10月31日已经下降到51.47万吨/日。这一变化使部分贸易商从之前的多头预期中回过神来。

    另外,电厂库存也处于相对合理的水平。9月末,全国重点电厂存煤6219万吨,可用18天。10月中旬,沿海电厂存煤最低点为941万吨,而10月31日为1148万吨,呈现上扬态势。煤炭紧缺状况得到缓解,电厂火急火燎地向贸易商发函催货的日子一去不复返了。

    国家统计局的数据显示,9月,火力发电量为3623亿千瓦时,同比下滑0.5%。该数据表明,火力发电量连续15个月同比增加的局面已成为过去,打破了市场对动力煤消费量持续增加的预期。目前,尽管逐步接近取暖季备煤时点,但不可忽视今年热力领域“煤改气”对动力煤消费量的影响。预计四季度动力煤消费量同比持平,甚至略有下降。

    价格将回归基本面

    近日,国家发改委发布《关于做好迎峰度冬期间煤炭市场价格监管的通知》,明确要立即组织开展煤炭市场价格巡查,严厉打击煤炭行业哄抬价格和价格垄断行为,防范煤炭价格异常波动,确保迎峰度冬期间煤炭市场价格基本稳定。

    政府对于流通环节、煤炭链条企业组织囤货炒作等行为的态度更为明确和严厉。主管部门将对恶意囤积煤炭的行为、推动煤炭价格过高过快上涨的行为予以提醒告诫乃至依法严肃查处,并将严厉打击价格垄断行为。这些主动性举措将促进市场价格发现功能更加有效运转,动力煤价格将迅速回归基本面。

    随着动力煤需求和供应的此消彼长,动力煤现货价格将向下寻求支撑。目前,基差已经自100元/吨逐步收敛,期货对现货的引领作用得以显现。贸易商可以在卖出现货的同时,在期货市场择机建立虚拟库存,或者待基差进一步收敛后,在期货盘面上逢高建立与现货对应的期货空头头寸。

    (作者单位: 国元期货)




    英媒:全球钢铁业仍供过于求中国减产任务完成2/3

    英媒称,据钢铁行业管理人员说,全球工厂过剩对该行业的健康运行构成了严重威胁。虽然最近钢铁价格出现反弹,中国也在缩小行业规模,许多地区还采取了限制进口的措施,但这一切并未平息人们的担忧。

    据英国《金融时报》网站10月29日报道,随着中国经济增速放缓,中国的钢铁企业将出口作为减压阀。在2008年至2015年间,中国的出口增长了一倍多,达到1.12亿吨,超过了美国的整体消费量。不过,目前这一水平正在下降。

    据经合组织估计,尽管去年全球钢产量达到16.7亿吨,但仍有7.37亿吨的过剩产能。

    但经合组织说,由于需求增长,今年全球的供应过剩将降至7亿吨。中国方面表示,在实现永久削减1.5亿吨钢铁产能的目标方面,超过三分之二的工作已经完成。

    来源:东方财富网
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